台灣的主流日本車，都是美國規格拿過來，所以車子的格局大很多。就連現在新的歐系車也都比日本車小一號，車室尺寸也比日系車擁擠。再加上這幾年來各廠牌的車子一直在長大，所以這部20年前出的車型雖然是Volvo當時的旗艦，車長較長，但車內尺寸其實跟 Altis差不多而已。
就如同我在別的文章所提到，Volvo一坐進車子裡面，整體的感覺就是一部溫馨的家庭車。因為基本線條跟940相同，即使多了核桃木飾板，增添豪華的感覺有限。Volvo的原廠飾板只是薄薄貼上去而已，不像賓士那麼氣派，直接是整塊木板鑲上去。
Volvo整體內裝設計的感覺就像是瑞典的Toyota，不像賓士一樣一坐上駕駛座就有一種豪華的尊容感。一個像是溫馨的家庭，一個就像是五星級飯店的豪華大廳。兩者的設計目標是截然不同的。
Volvo的內裝就跟外觀一樣，方方正正。我這部是小改款過的車，所以已經比較圓了，不然小改款前的內裝更方、更正。
我這部車是極少見內裝漂亮的960，那個時代是所謂環保材質的時代，很多Volvo車的內裝沒幾年就爛掉了，我去看的每一部的排擋桿都不是脫皮就是重新包皮過。
這部車還是很傳統的儀表板，沒有數位表。
那個年份的車方向盤都是者這樣。因為我在網路上看一部S70也是長這樣。
由左而右一排開關，依序是大燈開關、儀表板亮度調整。前霧燈、後霧燈、收音機天線升降。大燈開關沒有德國車有的停車燈和頭燈照射角度調整。
中排是冷氣、音響、煙灰缸
後窗除霧和後視鏡除霧開關 故障燈開關
變速箱有溼地、跑車、和省油模式。
省油模式開起來感覺很沒力，所以我都不用。
手煞車
中央扶手內的置杯架，我一開始還找不到。
不過那麼久了，我不敢用，怕會斷掉。
講到Volvo的椅子，很值得大書特書。
1.Ｖolvo這張椅子真的很厲害，Volvo為了安全的關係，座椅頭枕的角度是不可調的，從以前到現在都是這樣。可是我覺得他最厲害的就是雖然頭枕不可調，他的位置和弧度比別人可調的還舒服，我覺得這點很不容易。
2.Volvo 座椅超舒服，好像在家裡坐沙發一樣。座椅裡面用很軟的泡棉汗彈簧做搭配，很軟但不會過軟。跟賓士比起來，賓士就太硬了。而且它的皮也很軟，所以相對於同年份的其他牌子車款，Volvo的皮面裂痕就比較少。我一陣子以前有開過一部別人借我的volvo 740，他的座椅也是一樣，我想這就是Volvo座椅的特色。
小改款後的門飾板比較像一般的車，小改款前完全是方的，而且車門把手也不一樣。
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| 可惜，只有駕駛座有Auto，電動窗前面兩個按鈕是控制兩邊的後視鏡，這種設計很奇怪，跟別人不一樣，不過也是很直覺。 |
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| 高雅的化妝鏡附燈 |
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| 960才有的恆溫空調，都開到AUT就對了。它會自動決定風速和風向出口。 |
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| 手套箱 |
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| 原廠音響遙控器竟然還在，不過我覺得很奇怪，車子裡面的空間那麼小，哪需要遙控器？ |
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| 手套箱附燈 |
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| 後座很典雅的小燈 |
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| 前座多向電動椅付三組記憶 |
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| 1993年850上市後Volvo主推的側撞防護系統，多了測撞氣囊。 |
這張貼紙提醒我什麼時候要換皮帶，960這顆引擎常因為這條皮帶斷掉而報銷。
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| 敗長車頭長車尾之賜的大行李箱空間，行李箱很深。 |
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