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2014年10月24日 星期五

W140 S320 103年10月整修紀錄

開了一個月的W126,今天終於去把進廠1個月的W140換回來,換W126去處理之前沒發現的小細節。

老車難免墊片老化會滲油,只要不是很嚴重我也不太在意。9月的時候車子又滿5000公里了,又到了例行性換油的時間。結果車子頂起來發現底盤滲油還蠻明顯的,加上車子都開長途居多,一下子又開了20000公里,變速箱油也該換了,剛好W126已經完工可以讓W140去放假,所以決定把這些問題一次做處理。

進廠之後發現不只漏機油,還有些塑膠管老化滲水,連差速器也有滲漏。

最後換了一堆東西。

這次的明細包含:

722.6 變速箱油8公升
後差速器油2公升
水箱精2瓶
油位sensor 一個
剎車油
進氣歧管墊圈6個
變速箱濾心
變速箱墊片
後差速器修理包
水箱副水管
水幫浦
水幫浦水管圈
機油冷卻器墊片
副水箱


這次進廠更令我感覺到師父較調車輛功力的重要。車子一起步就讓我明顯的感到車子的震動減小,加速也更快了。我一直以為這次進廠只是修漏油,車子漏油換墊片我也不是沒在別的地方弄過,頂多換墊片,換新油而已,對車輛操控本身不會有明顯的感受,想不到有如此的驚喜。原來車子的引擎和變速箱的數據有重新調整過,整部車開起來更順暢了,新車頂多不過如此。我的老車復新又更進一步。












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