960的底盤大公開

趁換機油的機會把底盤頂起來看看

前保桿內的喇叭，因為有兩顆所以有和音的效果，發出那個時代文質彬彬的嗶嗶聲。

換機油要打開下護板。很多日本車都沒有對不對?

後輪懸吊是左右獨立

這是前輪的懸吊

構造我不是專業人士，所以不評論，個人是覺得蠻粗的。

Volvo 其實很多零件都是德國做的，車門鎖也是。

粗壯的傳動軸。